31,788 文字
ようこそVergcastへ。ステレオもなく、塗装もなく、基本的に何の機能もないトラックに関するフラッグシップポッドキャストです。それでも私はこれをとても、とても、とても欲しいと思っています。私はDavid Pierceと申します。今ヘッドフォンのテスト中で、青色のAirPods Maxを使っています。正直に言うと、しばらくAirPods Maxを使っていなかったので手に取ってみました。誰にも言わないでください、完全にAppleストアに返品するつもりですが、しばらく試してみたかったんです。
それから、こちらはPickin F5sと呼ばれるもので、見たこともないような最も信じられないほどあからさまなAirPods Maxのコピー品です。これらのヘッドフォンに魅了されています。AirPods Maxは500ドルですが、これは約50ドルです。このヘッドフォンについてはもっと話すことがあります。実際、これらのヘッドフォンの背後には非常に興味深いストーリーがあると思いますし、TikTokショップや今日の電子機器の買い方や見つけ方にも関係していますが、AirPods Maxの10分の1の価格なのに、音質はそれよりずっと良いということをお伝えしておきます。その詳細はこれからです。
このショーでは、今日二つのことをします。まず、先週発表されたスレートトラックについて話します。これは長い間見てきた中で最も興味深い新車の一つです。私たちのために記事を書いたティム・スティーブンスをゲストに迎えて話します。その後、「She’s a Beast」というニュースレターを書いているケイシー・ジョンストンと、スマートフォンの使用を減らす方法について話します。私は少しずつスクリーンタイムを減らす旅を続けています。スマートフォンや画面を見ることが本質的に悪いとは思っていませんが、たとえば6フィート離れたトイレに行く途中でTikTokを見るためにスマホを手に取る自分に気づくことがあり、それはあまり正しくないように思えるのです。ケイシーにはとても興味深いアイデアがあるので、それについて話します。
また、ラップトップに関する面白いホットライン質問もあり、それが私たちの間で小さな実存的危機を引き起こしました。たくさんあります。これは本当に楽しいショーで、私の好みにぴったりです。すべてとても楽しいです。それではすぐに始めますが、今気づいたのですが、私のスマホに6台ものヘッドフォンが接続されていて、犬の散歩に行かなければならないので、ポッドキャストを聴くためにBluetoothの問題を解決しなければなりません。それを解決して戻ってきます。これはVergcastです。すぐに戻ってきます。
お帰りなさい。ティム・スティーブンスです。ティム、Vergcastへようこそ。デビッド、ありがとう。ティムはフリーランスのテクノロジーと自動車のライターで、私たちは長年テクブロガーの「フレネミー」（友人兼ライバル）でした。彼は「Around the Next Bend」というニュースレターも書いています。
先週、あなたは私たちのために記事を書きましたが、それは私が長年見てきた中で間違いなく最も興味深い車だと思います。私も全く同意します。そして面白いのは、いかにベーシックで基本的であるかということと、それにもかかわらず、実際にはほとんど何もない車がいかに共感を呼んでいるかということです。
そうですね、車自体、会社、そしてなぜみんながこれに夢中になっているのか、という点について話したいと思います。まずは車から話しましょう。スレートトラックについて説明してください。
スレートトラックは基本的に、車とは何かを再定義しようとする試みです。多くのレベルで非常に基本的な機械です。例えば塗装から始まると、塗装は一切ありません。基本的にすべてのボディワークは成形プラスチックでできており、これには多くの利点があります。傷がついても塗装層がないので気にする必要がなく、同じ色のままです。しかし興味深いことに、ビニールラップを受け入れる優れた表面になるように設計されており、これは現在非常に一般的になっています。好きな色にできますが、DIYする必要があります。
電気トラックで、2人乗りです。後部に快適な座席がある「キングキャブ」のようなものではありませんが、興味深いことに、もし追加の座席が必要な場合、荷台にシートを取り付けてSUVに変えることができるアップグレードキットを購入できます。カスタマイズがテーマであることがお分かりいただけると思います。
完全電気式で後輪駆動、比較的小さなバッテリーで構成によって150〜230マイルの航続距離です。パワーはそれほど高くなく、クレイジーな加速タイムではありません。牽引能力は約1,000ポンド、積載量は約1,500ポンドで、これはフォード・マーベリックなどと同等です。
つまり、基本的なEVですが、本当に興味深いのは、それが持っていないものです。塗装がない、タッチスクリーンもない、カーステレオすらありません。パワーウィンドウもなく、昔ながらの方法で窓を手で回す必要があります。非常にベーシックな機械であり、それが魅力的だと思います。なぜなら、最大のポイントはもちろん、連邦のインセンティブを適用した後、20,000ドル未満の価格で提供したいということで、つまり車の完全な価格はおそらく25,000〜27,000ドルくらいになるということです。
この話はどれくらい価格から始まったと思いますか？「19,999ドルの車を作りたい」という考えから始まって、残りの話が展開されたと考えられますか？
はい、確かにそうだと思います。価格は彼らが約3年前に会社を立ち上げ、初期設計を始めた時点で念頭にあったものだと思います。現在の世界情勢や経済状況の中でこれほど驚くほど低価格のEVを実現するためには、パワーウィンドウやタッチスクリーン、ラジオなどを思い切って削減する必要がありました。しかしまた、スレートオートのチームやデザイナーは、車の機能を削減するだけでなく、生産、開発、設計コストも削減する方法を考え出す必要がありました。
例えば、塗装がないことは傷がついた場合のメリットがありますが、生産面での大きなメリットもあります。アルミニウムやスチールのボディパネルを作るには、3階建ての巨大なプレス機械が必要で、何百万ドルもかかりますが、プラスチックを射出成形するなら、どんな建物でもできます。アパートでもできるくらいです。そして塗装がないということは、塗装工場が必要なく、塗装工場は非常に高価です。
これらの2つのことだけでも、地に足をつけるのがずっと簡単になり、このような車の設計と開発から莫大なコストを削減できます。多くの変更点や欠けている機能を見ると、それらは車自体のコストに影響を与えるだけでなく、会社が迅速かつ安価に生産に移行する能力にも大きな影響を与えます。これもまた、車のコストを低く抑える要因となっています。
それはあなたにとって不誠実に感じませんか？私はこれを見て、「そうか、2万ドルだ、素晴らしい。でも車にステレオがあってほしい」と思います。それは車に求める合理的なことだと思います。子供を後部座席に乗せるには追加料金を払わなければならないのですよね？これは「2万ドル以下のトラックを販売しています」と言えるようにするための会社の手段なのか（それには多くの意味があると思いますが）、それとも本当に異なる、興味深い車作りへのアプローチなのでしょうか？
確かに、シニカルな見方と楽観的な見方の両方があります。シニカルな見方では、これは格安航空会社のEV版のようなもので、サンドイッチが欲しいなら追加料金を払う必要があるということです。前の座席に両足を置きたければ追加料金が必要というような感じです。そのような見方もできますし、それにも真実はあると思います。
でも私が経営陣やデザイナーと話した時間の中で、彼らは本当にモータリングを再定義し、誰もが手に入れられるものを作るという考えに感情的に結びついているように感じました。二つの視点からアプローチできますが、私が好きなのは、一つのトラックが一つの仕様で提供されるという考えです。アップセル戦略ではなく、ステレオが欲しければアップグレードキットを販売します。他のあらゆるものにもアップグレードキットがあります。
ルシッドや初期のテスラのような多くのEVスタートアップとは異なり、彼らは全てのオプションが付いた超高級パッケージで新しいEVを買わせて、予定の2倍の価格にするようなことはしません。これは最初から基本的なものであり、あなたが欲しいものを追加していくだけです。
もう一つ興味深いのは、これがオープンソースとは言いませんが、多くの人が自分で行うのがかなり簡単になるということです。部品を3Dプリントして取り付けることもできますし、彼らのBluetoothスピーカーを使いたくなければ自分のを取り付けることもできます。高額なプレミアムを支払ってアップグレードを強制されるようなものではありません。好きなようにでき、お金が貯まったら後で追加することもできます。そのアプローチが気に入っています。
なぜピックアップトラックなのだと思いますか？あなたが説明したような感覚は、日産リーフのようなものや本当にクールなスクーターを作るとしたらもっと理にかなっているように思えますが。2輪と斬新なアイデアを組み合わせたものを作って、それが未来かもしれないという考え方を多く見てきました。あなたが話していることの多くは、人々がピックアップトラックというと頭に浮かべるものよりも、そういうものに向いているように感じますが、なぜこれはトラックなのでしょうか？
良い質問です、デビッド。一つには、それは安いです。内装は半分だけなので、そこでもコストが節約できます。また、もし「着古す」という概念に戻るなら、これは時間とともに進化し、年を経るごとに良くなるものという考えの一部です。彼らのデザインボードの一つに、傷だらけのサメの写真がありました。サメは古くてボロボロでしたが、めちゃくちゃかっこよかったのです。それが彼らがこの車の美学として求めていたものの一部でした。古いジーンズや革財布のように、時間とともに見た目が良くなるということです。
その概念は、車よりもトラックの方が適していると思います。トラックは工事現場で使われたり、堆肥や木材を運んだりするものとして私たちは慣れているからです。それもまた、楽観的か悲観的かという見方ができますが、トラックにすると決めて、それを正当化する良い方法を考え出したのか、それとも最初からその車のコンセプトの一部だったのか、どちらの見方もできると思います。
しかし、機能的にも多くの人にとって理にかなっていると思います。小さなトラックがあれば堆肥や木材を運べますし、内装を汚さずに泥だらけの犬を後ろに乗せることもできるでしょう。また、それをSUVに変換できるというアイデアも、現在最も人気のある車のカテゴリーですので、十分な柔軟性を持たせることができると思います。
あなたはトラック好きですか？記事の中で、多くの人と同様にトラックがいかに巨大で高くなっているかを馬鹿げていると感じると書いていましたが、あなたはF-150に乗って窓から人々に叫んでいるようなタイプですか？一般的にはトラック派ではないのですか？
私はトラックを所有していましたし、トラックと一緒に何年も過ごしました。トラックは素晴らしいと思います。実際にトラックが欲しいのですが、今は車が多すぎるのです。トラックを購入する際の主な障害の一つは、このようなスモールで安いオプションがもう無いことです。昔は2万ドル未満で基本的なトヨタT100や日産フロンティアを購入でき、基本的なトラックに人を乗せて、マニュアルトランスミッションとハンドル式の窓があるものでした。
フォードが90年代の旧型レンジャーのようなものを復活させるのはいつかという質問をたくさん受けます。多くの人がとても好きだったトラックで、フレアサイドやクールなグラフィックなどがあって、それでもかっこよかったのです。私が欲しいのは、Kトラックのようなものです。これは小型の日本車で、多くの人が輸入していますが、残念ながら現在ニューヨーク州では基本的に合法ではありません。
超基本的で、ボコボコにしても気にならない、ホームデポに行って後ろに紙を入れても、塗装が傷ついても気にならないようなものが安く買えるなら、おそらく一台持っているでしょう。だから個人的にスレートに興奮しています。
私はトラックで多くの時間を過ごし、牽引や運搬などもたくさんやってきたので、それを尊重しています。しかし現在のアメリカの消費者向けトラック産業の大きな問題は、これらのトラックが単に大きくなりすぎたということです。シルバラード2500やラム3500のようなものを見ると、その前に6年生の子供が立っていても、ボンネットの高さのために運転席の人はその子供を見ることができません。これらは不必要に大きく、アメリカでの平均価格は6万ドルと非常に高価です。それは多すぎると思います。だからスレートが大成功して、他のトラックメーカーも小型で安価なものを提供する時期かもしれないと考えるきっかけになればと思っています。
それを聞いて思い浮かぶのは、小型スマートフォンを求める人々の話です。私たちは10年間ずっと大きくて高価なスマートフォンへの一方的な進化を続けてきましたが、「いいえ、iPhone 4が欲しい、手に収まるものが欲しい、これらは馬鹿げている」と言い続ける人々のグループが常にありました。しかし利用可能な全ての証拠は、人々が実際にお金を出して買いたいのは大きなスマートフォンだということを示唆しています。トラック業界でも同じことが言えると思います。だから彼らはどんどん大きくて高いトラックを作り続けるのです。
スレートはiPhone SEのようなもので、可愛いけど大多数の人にとっては現実的ではないのか、それとも何か違うことが起きているのでしょうか？
とても良い例えですね。明らかに消費者の需要が今日のトラック産業を後押ししてきました。ラムやシェビー、フォードが誰かの喉に巨大なトラックを押し付けているわけではなく、人々はより大きく、より良く、より速く、より強力なトラックを所有したいと願い、そのために購入しています。スマートフォンの世界でも同じことが起きていると思います。
しかし、私も含めて古いiPhoneを手放せない人をたくさん知っています。スマホ業界の問題は、アップル以外は誰もiPhoneをリリースできないということです。アップルが大きなスマホが主流だと決め、小さなスマホをもう作らないと決めたら、誰も他のことはできません。Android側では違いますが、多くの人はアップルのエコシステムに強く結びついており、他に移ることはないでしょう。
自動車側では話が全く違います。エコシステムはありますが、アップルやAndroidほど強力ではありません。誰かがブランドを切り替えたり、あるブランドから別のブランドに移るのはそれほど大したことではありません。特にスレートの場合は簡単です。気にするべきソフトウェアがほとんどないからです。いわば、未開の領域です。
私にとって最大の疑問は、人々が本当に自分の意見にお金を出すのかということです。前述のように、人々は「フォードはいつ小さなレンジャーを作り直すのか」「いつ誰かが安価なフロンティアやタコマを出すのか」と聞いてきます。これが彼らが本当に欲しいものだとお金を出す時です。記事への関心は大きく、それは励みになります。サイバートラックが発表された時も大きな関心がありましたが、それは明らかにそれほどうまく行きませんでした。実際に出荷される時、おそらく来年の終わり頃にどうなるか興味があります。
最後にトラックについて理解しようとしているのは、スレートが一般的な会社とは全く異なる方法で車のエコシステムを想像しているように見えることです。ステレオを追加したい場合、それはスレートが作るもの、それともベストバイに行って購入できるものと想像していますか？自分で車の修理をするのかどうか、それは幹部があなたに示唆したプランの一部だと思いますか？車の世界は巨大で、所有する車よりもずっと大きいですが、スレートはそれに合わせようとしているのか、それともそれを再想像しようとしているのですか？
スレートはDIYの考え方を急速に、いや根本的に受け入れています。修理する権利とカスタマイズの両方の観点からです。外装ではビニールラップキットからスタートし、スレートが提供しますが、テンプレートなどで自分でやることも容易にします。外観のカスタマイズは他のどの車よりも簡単になるでしょう。
内装のカスタマイズに関しては、USBデバイスを接続したり、スピーカーに電力を供給したりするための規定があります。自分のデバイスを持ち込むことも簡単ですし、車にスピーカーを追加するためのアップグレードキットも提供すると述べています。ただし、基本的な考え方は、自分で作業するか、アフターマーケットのインストーラーと協力することですが、スレートは「スレート大学」と呼ばれるものを作成する予定です。これは基本的に、車にスピーカーを取り付ける方法、ビニールラップの方法、そして修理の方法に関する情報を調べることができる大きなオンライン知識ベースのようなものです。
例えば、ミラーが壊れて保証対象の場合、ミラーを交換するためにショップに行く代わりに、基本的に新しいミラーを送り、取り付け方を教えるというものです。一方では、自分がやるべきではないと感じるかもしれませんが、他方では、ディーラーシップに車を持っていき、朝に預けて、カーテシーカーをもらえるかもしれないし、もらえないかもしれない、ゴルフダイジェストを読みながら待合室で4時間過ごすよりも、自分の車道に出て古いミラーを取り外し、新しいミラーを取り付ける方が良いように思えます。
ここでもまた、楽観的な見方と悲観的な見方があります。個人的には自分の車を整備するのが好きな人間なので、それを積極的にサポートする企業があるのはかなり斬新なことです。ほとんどの企業はそれを望みません。彼らのディーラーはアフターマーケットのサービスと販売サポートで非常に多くのお金を稼いでいるので、それを削減したくないのです。
面白いことに、あなたが説明したようなことを私はちょうど金曜日に経験しました。車を預けに行ったら、「修理は簡単なのですが、必要なガスケットがない」と言われました。「AutoZoneに行ってガスケットを買ってきて渡せますか？」と聞いたら、「いいえ、特定の場所から来ないとあなたの保証対象外になり、技術的に保証外の修理になります」と言われました。
彼らは私を家に帰し、今週また戻って全工程をやり直さなければなりません。他のどのガスケットとも同じに見えるガスケットを付けるだけのために。それを分解したいと思う何かがありますが、誰もが自分の車を修理しようとすることを奨励するという考えには、明らかに怖い側面もあります。
彼らは、危険なことは自分で行うことを許可しないと非常に明確に述べています。例えば高電圧システムに関するものなどです。より大きなバッテリーパックが欲しい場合、実際には車に取り付ける2番目のバッテリーパックになりますが、それは自分では行いません。なぜなら、a)非常に重いからですが、b)その時点で車の高電圧システムに接続することになるからです。そのような場合は、どこか他の場所に持って行って作業してもらう必要があります。
ただし、アップグレードや軽微な修理などは自分で行うことを彼らは望んでおり、それをサポートすることで多くの人が力を与えられると感じるでしょう。3Dプリンティングのコミュニティでも活動していますが、新しいプリンターで新しいフィラメントを印刷する方法を解決しようとする時に見られるサポートや助けの種類は本当に興味深いです。そのようなアプローチが車にもたらされるのが楽しみです。普通は見られないことですから。
そのようなアイデアがどれほど主流になるか、どう思いますか？3Dプリンティングのコミュニティがこれを見る良い方法だと思います。多くの人が3Dプリンティングを持っており、かつてないほどアクセスしやすく、かつてないほど役立っていますが、それでも多くの年前に「私たちは皆、家に3Dプリンターを持つだろう」と言われていた時のようにはなっていません。
このアイデアには、特定の種類のRaspberry Piを所有するいじくり回すのが好きな人々に明らかに訴えるものがあり、車にミラーを取り付けたり、ビニールラップをするのが楽しいと思う人々がいます。そのような人々はたくさんいますが、伝統的にそのようなことをしたくないとされるずっと大きなグループの人々がいます。スレートはそのような人々を対象にしていると思いますか？
はい、確かにそうだと思います。メーカーコミュニティがこの車に本当に共感すると思いますし、これまでのところネット上で見たこの車への最大の興奮はそのコミュニティからのものです。しかしスレートは確実に完全に機能する車を提供したいと考えています。他の多くの車と比べて機能は限られているかもしれませんが、何もしなくても運転して使えるようなものです。そして、他のことを学びたいかどうか、またはそのためにお金を払って他の人にやってもらうかどうかはあなた次第です。
確かに完全に機能する車になるでしょうし、スレートは確実に、現在6〜7年のローンを組んでいる人々を対象にしたいと考えています。彼らは手頃で実用的なオプションを持ってほしいと考えています。それが3Dプリント愛好家でなくても、毎日彼らにとってはるかに良いものだと思います。しかし、それがそのような層に共感するかどうかが大きな疑問です。
ピックアップトラックのDIY愛好家の世界は本当に魅力的で、これまで誰もがそれを全て一度にやろうとしたことはありません。私がこのトラックにとても興味を持っている理由の一つは、それが多くの特定の方法で私の言語を話しているようでありながら、誰がそれに本当に共感するのかを見るのが難しいということです。
会社についても少し話しましょう。タイミングが興味深いと思います。このトラックの開発は、トランプの関税規制が行われるよりも長く進行していたので、アメリカのメーカーを立ち上げて車を作るという考えは、真実ではあるが十分ではありません。この会社についてもう少し教えてください。スレートオートはどこから来たのですか？
これは私が少し慎重にならざるを得ない部分です。資金調達などに関して詳細を全て知っているわけではなく、多くの質問をしましたが、確かに興味深い情報が報告されています。言えることは、この会社は約3年前から開発されてきたということです。CEOはクリス・バーマンで、彼女はFIA（フィアット・クライスラー）の元幹部です。彼女は長い間そこにいて、現在は物事を引き継いでいます。筆頭デザイナーはティシャ・ジョンソンで、彼女はボルボにいました。彼女は長い間ボルボのインテリアデザインを率いていたので、この会社の背後には非常に才能のある人々がいます。最初からこの低コスト車を作ることが基本的な考えでした。彼らがこれに偶然出くわしたというよりは、初めからこのアイデアだったという印象を受けています。
彼らは「新しい会社を作りたい」ではなく、「この車を作りたい」というアイデアから始めたと理解していますね。そして会社は実際にはミシガン州に本社があると思いますが、LAエリアにデザインスタジオがあります。おそらく作業の大部分はミシガン州で行われていると思います。生産に関しては、インディアナ州で車を生産する予定であるという兆候があります。正確な詳細はまだ開示されていませんが、前述の射出成形とスタンピングの比較などの生産の利点は、比較的小さなフットプリントと基本的な工場を持つことができることを意味します。例えばテスラのフリーモント施設を見れば、あれは巨大なものです。スレートの最初の投資ははるかに低く、工場ははるかにシンプルで小さくなるはずです。
資金調達に関しては、ジェフ・ベゾスが関わっているという多くの話があります。私は率直に「これはAmazonの一部なのか、Amazonのスピンオフなのか、配達用にAmazonのステッカーが貼られるのか、Amazon.comで買えるようになるのか」と尋ねました。彼らはそれをかなり控えめに表現しました。これは公式にはAmazonの一部ではありません。しかし「Amazonで買えるようになるか」と尋ねた時、彼らは肩をすくめて「誰が知っているか、かもしれない」と言いました。これをAmazonの子会社と考えないでください。しかしジェフ・ベゾスの関与により、何らかの家族的なつながりがあるかもしれません。
私たちの古い友人ショーン・オケインはTechCrunchでこれについて非常に良い報道をしています。ショーノートにはそれら全てのリンクを載せます。実際、その工場に関する新しいレポートがちょうど2日前に出たばかりです。これまでのレポートの強さを考えると、私はそれが本物だと思います。
タイミングについてどう思いますか？この会社は、あなたが説明した通り、3年間驚くほど秘密にされていましたが、なぜ今出てきたのでしょうか？特に、1年以上出荷する予定のない車とともに。
彼らがどれほど静かにしていたかは印象的です。スレートについて知った時、私はこれを見るよう招待されましたが、それが何かわかりませんでした。この会社にいる人々を知っていたので、信頼して行きましたが、何も知りませんでした。自動車会社が新しいモデルをそれほど長く秘密にするのは難しいですが、会社全体をそれほど長く秘密にするのはかなり印象的です。
見た目も特徴的な車ですよね。実際に見れば、すぐに他のものと間違えることはないでしょう。
彼らにそれについて話しましたが、実は車の公道テストは全く行っていません。それも彼らがそうした理由の一つです。そうでなければ、人々はそれを見て、新しいフォードのEVなどと推測したでしょう。
現在のタイミングは理にかなっていると思います。新しい車を開発するには4年、5年、6年かかります。事前注文を始めるために十分な関心を集め、需要がどれくらいで、どこにあるかのアイデアを得るのに間に合わせたいです。彼らはこれらの車のために配送センターやサービスセンターを考え出す必要があります。そのため、ロジスティクス面で何をする必要があるかを判断するのに十分な時間が与えられます。これは新しい自動車会社の立ち上げの別の大きな部分で、非常に複雑になる可能性があります。
物流については、多くの潜在的な自動車スタートアップがそこで躓いているように見えます。スレートが学んだこと、あるいは違うやり方をしようとしていることについて何か感じることはありますか？あなたの製造に関する指摘のように、物を作りやすくすることは本当に長い道のりを行くようです。もし過去20年のEVから一つのことを学んだとすれば、それらは作るのが難しく高価であり、それがあなたを殺すものだということです。それが彼らがここでより良くやろうとしている動きなのでしょうか？
いいえ、配送、履行、サービス、サポート面でも多くの興味深いことが起きています。直接販売はその一つで、おそらく驚くことではありませんが、それは多くの複雑さを加えます。米国の多くの州では、配送センターに関して何ができるか、できないかについて異なるルールがあり、非常に制限的です。角を曲がったところにスレートストアがあって車を受け取ることができる可能性は非常に低いです。かなりの距離を運転するか、スレートが述べたように、彼らがあなたに配送するでしょう。
興味深いことに、サービス面では実際に全国的なサービスセンターと提携して、彼らの車の全ての保証作業を行います。具体的にどのサービスセンターかはまだ言っていませんが、地元のマフラーショップのようなものを考えてみてください。そのようなところに車を持っていけばサービスを受けられるでしょう。彼らは基本的に国全体をカバーしていると言っています。あるいは発売日にはカバーする予定です。これは再び興味深く、今までに見たものとは全く異なります。
ロジスティックの観点からは、ディーラーシップがないということは、彼らが車の全額を受け取れるということです。ディーラーシップが取り分を取ることはありません。アクセサリー販売も同様で、通常ディーラーシップがオプションやアクセサリーなどの販売から取り分を取ります。これもまた彼らの利益率を助け、その低価格ポイントを達成するのに役立ちます。
2026年末にこの車が実際に路上に出る可能性をどう評価しますか？私たちは何度もこれに裏切られてきました。この車が実際に存在するのかという疑問さえあります。実際にはこれに疑いの余地を与えたいと思います。一部は私がそれを望んでいるからですし、一部は彼らが作りやすい車を作ったという事実が説得力があるからです。平均的な12万ドルの新しいロードスターよりも、この車の存在に賭ける方が私は納得できます。
確かにそうですね。私はかなり強気ですが、もし車を見ていなかったり、幹部と話していなかったり、これらのものを見るために施設に行ったことがなかったりしたら、おそらく私自身も非常に懐疑的だったでしょう。アプテラやカヌーのような例、さらにはヴィスカーズでさえ、長年にわたって私たちは裏切られてきたので、ここで懐疑的になるのは多くの理由があり、それは公平です。比較的手頃な車であっても、それでも人々にとって大きな投資になるので、お金をどこに置くかについて懐疑的になるのは理にかなっています。
しかし、車を見て、車に座り、これらの幹部と話し、彼らがこの短い滑走路、収益性への迅速な道のりをサポートするために車だけでなく会社も設計した方法を本当に深く見てみると、彼らは新しいEVブランドを立ち上げる際に、他のほとんどの会社よりもはるかに良い立場にあると思います。彼らは必要な資金を継続的に得るために非常に疑わしい手段を取る必要もありませんでした。
私の目の中で唯一の疑問符は、消費者の反応がどうなるかです。明らかにこれまでのところ非常に前向きですが、あまり進歩しなかった過去の他のEVでも同じことを見てきました。需要があれば、私は会社に成功の良いチャンスを与えます。しかし、あなたが前述したように、トランプの関税やその他の現在進行中の全てのことがあります。EV補助金は現在の業界の状態を覆う大きな疑問符です。確かに克服すべき障害はありますが、実際に車を生産に持ち込む可能性は80〜90%だと思います。これは非常に高いと思います。その後の会社の長期的な成功については、誰にも分かりません。
車は良いですか？あなたはそれに触れ、座りました。これについて多くの部分がミニマリストで安価で分かりやすくなるように設計されていますが、中に座って運転するのが楽しくなければ全体が崩れるような気がします。座るのは楽しいですか？
まだ車を運転したことはなく、それは警告しておかなければなりませんが、車に実際に乗り込む点では、実際にかなり良いです。インテリアは予想通り非常に基本的ですが、快適です。私は6フィートとかなり背が高いのですが、脚が短いので、非常に高く座ります。それは頭上スペースに関して多くの車に収まるのが難しいことを意味します。全く問題ありませんでした。サンルーフもないので、それも助けになりますが、頭上スペースは十分ありました。
また、車のSUV構成の一つに座る機会があり、後部座席に入っても大丈夫だったことに驚きました。そこに入るのは少し不器用でしたが、一度入ると非常に快適でした。これは私にとってかなり驚きでした。全体的な広さと快適さの面では、それは良好でした。
ベッドのような物も、トラックのベッドは非常に低いです。現代のトラック（F-150やシルバラード）では、ベッドの高さはほぼ胸の高さです。そこに干し草の梱包などを積み込むのはかなり不便です。私はトラックの中でかなり快適ですが、大きな疑問は運転です。それが全てを変えますが、まだどのような運転感覚なのか全く分かりません。実際、スレートでも多くの人はそれを知りません。公道テストを行っていないからです。
そして今ここに出てきたことで、その一部の目的はこの車を路上に出し始めることだと思います。彼らは寒冷地でのテスト、暑い気候でのテスト、あらゆる種類の牽引条件など、多くのマイルを前にしています。米国で牽引定格を発表するには、傾斜や高温などでの多くの規定されたテストが必要です。これから18ヶ月くらいの間に多くの作業が待っていますが、現時点では物事は非常に良く見えています。
私は興奮しています。私は全くトラック派ではないことを認めます。DCの郊外にある町の住宅に住んでいます。誰も私よりもピックアップトラックを必要としていません。しかし過去数日間、これを見て「この車を買えるかもしれない」と思っていました。
巨大なトラックを持ち歩く負担を望まない多くの人々にとって、多くの問題を解決するか、多くの希望を提供すると思います。しかし、ヤードセールやアンティークショップに行き、トラックをレンタルしたり借りたりするロジスティックスについて心配せずに、そのような物を手に入れる能力が欲しい人々にとって、それは居場所を見つけると思います。
人々が現実の人間的・道徳的な意味で信じられる車を望んでいるという現象があり、これは多くの人々にとってその音色に上手く当たったように見えます。
ほとんどの人は現在、自分の性格に合った車を選びます。そして特定のブランドが劇的にその性格を変えているのを見ています。スレートのアイデアは、車の性格をあなたの性格に合わせて変えられるということです。あなたは鼻のライティングパターンを変えることもできます。これは実際に車のアイデンティティマークです。そこに何でも好きなものを変えることができます。私はこれが、人々が本当に個人的な所有権と責任を見つけられるものになると思います。
それが好きです。実際に運転したら、戻ってきて話し合いましょう。楽しみにしています。
それでは短い休憩を取り、戻ってきてスマートフォンの使用を少し減らす方法について話しましょう。私たちはみんなスマートフォンの使用を少し減らした方がいいと思います。すぐに戻ってきます。
あなたを紹介して、何をしているか説明しようとしていましたが、あなたの仕事をどう紹介すればいいか分からないことに気づきました。電話の話に入る前に、今何をしているのか教えてください。
はい、ケイシー・ジョンストンです。ライターであり、編集者であり、著者です。キャリアを通してテクノロジー、健康、科学について書いてきました。デビッドを知っているようにテクブロガーとして始めました。来月「A Physical Education」という本が出版されます。これは私がウェイトリフティングを始めた経験と、その科学や心理学についてのものです。また「She’s a Beast」というニュースレターを書いており、これは健康、強さ、体、食べ物などについてのものです。
「She’s a Beast」について説明し始めると、基本的に同じことをしました。ただ言葉を言い始めただけでした。それが「She’s a Beast」の公式な説明であることを知って嬉しいです。
要約するのは難しいですが、たくさんの分野をカバーしています。ただ、良いものであることを約束します。自分で見て、気に入るかどうか確かめてください。気に入るなら、見れば分かるでしょう。私はそれが好きで、それがあなたのためのものなら、見れば分かります。
あなたを今日ここに呼んだ理由は、あなたが私が見た中で最も思慮深く完全なスマートフォンの生活からの排除を行った人の一人だと思うからです。そのプロセスと、あなたにとって実際に何が効果があったのかについて話し合いたいと思います。少し巻き戻しましょう。あなたはこれについて数ヶ月間書いてきましたが、「スマホを見すぎている、スクリーンタイムを減らさなければならない」と思ったきっかけはありましたか？何か起こったことがあったのでしょうか？
特定の出来事があったかどうかは分かりませんが、2023年の秋から2024年の初めにかけて、このものにどれだけの時間が消えていくのかをコントロールできないような状態になっていました。スマホの画面の穴に時間が消えていくような感じでした。実際に古い電話を取り出し始めました。古い電話を保存していますか？
もちろんです。交換プログラムをやる人もいますが、時々サイクルで一つを保持して転売しないことがあります。電話をよく壊すからです。画面を割ったりして、電話を使えなくなります。
古い電話を取り出し始め、「過去に戻る解決策はあるのか」と考えました。もちろん、「フリップフォンに戻りました、こんな感じでした」というすべての記事を読んでいました。もっと状況を手に入れたいと夢見ていました。ある時点でiPhone 4SにSIMカードを入れました。それはとても小さくて可愛くて、今の電話は扱いにくいほど大きくなっています。
SIMカードを入れたとき、何かが機能しませんでした。電話はできなかったと思いますが、メッセージやマップは使えました。アプリはインストールされていませんでした。これは理想的だと思いました。鍵は一歩下がることで、「フリップフォン記事」で人々がT9テキスト入力に戻ったりする場合、彼らが恋しく思うのは主にグループメッセージングとデバイス間で同期するメッセージの便利さ、そしてマッピングです。Google Mapsの代わりはありません。自分で地図を描かなければならないのです。
私は「電話をできるだけ機能を低くし、この2つの重要なものを保持する」というバージョンを作るとどうなるかと考えました。これが私たちがフリップフォンに完全に戻ることを妨げているのは基本的にこの2つのことですね。それとたまにUberなどのことがあります。
それは非常に滑りやすい斜面だと思います。私も同じことを経験してきました。最初にすることは、すべてのアプリを削除することです。でもいくつかは必要です。それから「旅行するから、Uberを戻さなければならない」となり、「コンサートに行くからTicketmasterを戻さなければならない」となります。そして10日後には、既に持っていたほとんどのアプリを再インストールするだけの労力をかけることになります。
ジャンク電話に戻ることの魅力的な点は、それがそうすることを防ぐことです。「電話をあまり使いたくないなら、単に使わないようにする、ただ規律正しくなれよ」という考えがあります。もっと良い人になれば、全て大丈夫だというような。これはあなたが他の生活の面でもよく考えることだと思いますし、あなたは電話にもそれをもたらしたようです。電話はもっとできるのに、あるとき「させない」と決めたのですね。
技術が多くの方法で入り込んでいるため難しいです。それは私たちの時計にまでなっています。一日に何百回も電話を手に取るという統計がありますが、そのうちどれだけが単に時間を確認するためでしょうか。必ずしもソーシャルメディアアプリに行きたいわけではなく、ただ時間を知りたいだけなのに、Instagramの通知があり、それをチェックし、フィードをスクロールし、「いいね」をし、別のアプリに切り替え、そのフィードもスクロールする。そして全て時間を知りたかっただけで始まったのです。
私が尋ねたかった質問は、「必須の機能は何か」「私はこの電話で何をしようとしているのか」「スマートフォンの独自の提供物は何か」です。ポケットにマッピング技術があるというのは、私たちの生活から取り除くのが難しいものだと思います。しかし時計はそこにある必要はなく、時計は腕時計になりえます。スマートフォンが本当に付加価値のあるものは何か、それが入り込む必要のない場所はどこかを理解することが重要な質問でした。
そのラインはあなたにとって明白でしたか？
そうだと思います。実は電話のブラウザアプリがその境界線上にあります。おそらく80%の場合、電話のブラウザにいる時は必要ないのです。ただ好奇心を満たしたり、メールにログインしたりしているだけです。しかし時には、コンサートでチケットがメールで送られてきて、印刷していなかったのでメールにアクセスする必要がある場合など、必要なこともあります。
その時点で「メールアプリを再インストールして全てを備えることができる」と考えなければなりませんが、アプリではなくブラウザでの活動を多く維持するようにしています。少なくとも通知を設定することはありません。それは理にかかっています。
ブラウザはそれについて興味深いですね。多くの場合、その主張は「ブラウザでソーシャルメディアを見ることはアプリよりも少し面倒だ」ということで、それはおそらく良いことです。それに同意しますが、自分の生活では、その面倒さを喜んで耐えることも発見しました。「アプリを使うか、ウェブアプリを使うか」と考えて、一度ウェブアプリにログインすると、それほど面倒ではないので、ただやるだけです。そのため、ブラウザは確かに電話を悪くしますが、電話の使用を減らすかどうかは確信がありません。
しかしブラウザがないと、それが現実かどうかは分かりませんが、失われた感じがします。電話を初期化する前にやっていたことは、使用頻度が高すぎるアプリを削除することでした。工場出荷時の設定にリセットし、再インストールする際に非常に慎重になろうとしました。最初から来るものすべてを削除しました。今は多くのものが付属しています。
ブラウザは残しています。また、アプリを他のアプリの中に隠すこともしていました。アプリを使いすぎたら、それを長押しして10画面離れたところにドラッグし、「これで見つからなくなった」と思います。少なくともアプリを開くために笑えるほどの作業をしなければならなくなります。それだけでも意味があります。もちろん検索することもできますが、それはズルです。
工場出荷時の設定へのリセットについて教えてください。これはあなたがお勧めしているもので、他の人々からはあまり聞いたことがないので、なぜ全てを消去して最初からやり直すのでしょうか？
別の問題として、「アプリに関わりすぎている、通知が多すぎて全て消すことができない」というのがありました。それらを認識していないほどで、通知が表示されて消えると「誰が邪魔をしたか思い出せない」という状態です。
アプリを一つずつ削除しようとしましたが、アプリが多すぎて、一つずつ削除するのが効果的ではありませんでした。それぞれについて「これを本当に削除する必要があるのか、何もしていないし、害はない」と考え、結局5つくらいしか削除できませんでした。時間がかかりすぎました。
私は最初からやり直し、私を悩ませているものだけでなく、もう機能しない古いアプリも全て手放す必要がありました。タブラ・ラサ（白紙状態）に戻り、必要に応じて物事を生活に戻し、何を戻すかに慎重になる必要がありました。
それは怖いことです。アプリにはデータがあり、全てを取り出したかどうか分からない場合があります。緊急バックアップをすることをお勧めします。必要なアプリを持っていることに気づき、全てのデータを取り出していなかった場合に備えてです。特に注意が必要なのは認証アプリです。新しい電話でどのように設定するかを考える必要があります。そうしないと全てのアカウントでスタックしてしまう可能性があります。それが大きなものです。
他のほとんどのものは現在はクラウドを通じてアクセスできます。アプリを通じてアカウントを持ち、アプリに再度ログインすると、あなたが持っているすべてのものがそこにあります。
あなたが書いたもので最も印象に残っているのは、あなたが電話を意図的に悪くしたということです。私にとって常に試みてきたことは、ホーム画面に子供の写真を置いて「子供を見るべきだ」という思い出しのようにすることでした。しかしあなたは「いいえ、黒くて退屈にして、全く見たくないようにする」と言いました。あなたは電話を「物事を思い出させる魅力的な仲間」から「この物は愚かで退屈で嫌い」に変え、その考え方を変えることが本当に有用だということに気づきました。
人々はこれを電話をグレースケールにするなどと言いますが、それについては複雑な感情があります。ある程度は効果がありますが、多くの場合、大きなメリットなしに全てをより面倒にするだけです。しかし「電話を悪くする」という考えは本当に魅力的です。
確かに、グレースケールについては私も共感したことはありません。人々が最初に発見したとき、アシスト技術としてそれを試したことがありますが、あまり効果がありませんでした。
これらのことのいくつかは、書いているときや、これをしている最中に思いつきました。この電話を再設定した時、「いいよ、デフォルトでいいよ、デフォルトのホーム画面でいいよ」と思いました。そして電話が本当に写真アプリを通じてメモリーを提供するなど、自分に親しみを持たせようとしていることに気づきました。
夫のホーム画面は、写真アプリによってキュレーションされた写真を回転表示しています。それらは常にとても可愛いです。私たちの赤ちゃん、猫、犬、私たち二人など。私の記事での表現方法は「愛する人々の皮を着せないで」というものでした。それはあなたを操作しようとしているのです。ホーム画面をあなたの最も大切な思い出で埋め尽くせるようにするとき、彼らは何をしているか知っているのです。それらは別の場所に置くべきだと思います。
あなたが提唱し、私が少し詳しく話したいもう一つのことは、第二のデバイスを設定することです。これは私が断続的に試してきたことですが、常に差し込まれている、または特定の場所に住んでいるデバイスを設定して、他のことをしたい場合はその場所に行かなければならないようにしていると思います。それであっていますか？
はい、その通りです。理想的な第二のデバイスは、古い元の電話、理想的にはもうバッテリー寿命がなくなったものなので、常に差し込んでおく必要があるものだと思います。私のはデスクに置いています。悪いと思われるかもしれませんが、電話がとても使えなくて、今は充電されていなかったので死んでいます。
第二のデバイスがあり、これはiPhone 11かもしれませんが、そこに問題のあるアプリを全て置きます。私にとって、ソーシャルメディアから離れることへの大きな躊躇の一つは、これは私の仕事の一部だということでした。メディアで働き、Twitterに投稿し、Instagramに投稿し、多くのフォロワーがいます。投稿しないと私のしていることを誰も知らないでしょう。
投稿したい時に投稿する能力や、フィードをスクロールして他の人が何をしているかを見る能力を手放すのはとても怖かったです。通常の電話からInstagramを削除しようとすると、最終的に「再ダウンロードしなければならない、この人にメッセージを送らなければならない」と思い、「電話に戻して、ログインして、それから削除したくなくなる」ということが起きていました。
そこで、問題のあるアプリを全て別の電話に置きました。そうすることで、Instagramのタスクをしなければならないと思った場合、電話の場所に座り、Wi-Fiでのみ動作する電話（SIMカードがないため）を使って、それを行わなければなりませんでした。それは特定の場所、特定のデバイスでの離散的なタスクになりました。結果的に、投稿をやめてしまいました。
誘惑が完全になくなりました。多くのスクロールを家でしますが、通常それをする場所（ソファやベッドの中）から取り除き、特定の、やや不快な場所、または普段他のことで忙しくしている場所（デスク）に置くことで、そのパターンが壊れました。SIMカードがなくてもすでにインストールされてログインされているこの電話が家のどこからも10〜40フィート以内にあるのに、Instagramを再インストールする誘惑は決してありませんでした。私の家はそれほど大きくないので。そのような小さな精神的重みをこの別のデバイスに委託することができ、結果的にこの電話をほとんど使わなくなりました。それが正しい結果だと思います。
私はそれらすべてをiPadに移すことを試みました。タブレットを使っている人々もいますね。ソーシャルメディアアプリ以外のすべてに対しては機能します。なぜならソーシャルメディアアプリはiPadではひどいからです。それが問題です。また、コンピュータでやろうとしたこともあり、それはある程度機能し、同じ「場所にある」という考えに適用されますが、単に問題のある電話を持ち、それが通常いる場所から遠くに置くというアイデアが本当に気に入っています。
ソーシャルメディアについてお聞きしたかったのは、あなたが書いた多くのことの共通点は、電話を辞めることとソーシャルメディアを辞めることが基本的に同じことであり、あるいは少なくとも非常に興味深い方法でお互いに影響を与えたということです。ソーシャルメディアを辞めれば、効果的に電話を辞めたことになるのでしょうか？
それは電話で問題があり、依存性があるのはソーシャルメディア以外に何がありますか？という問題です。「クラッシュ・オブ・クランズ」などに本当に投資していて、多くのお金と時間を費やし、リソースを蓄積しようとしているかもしれません。しかし、それは私の問題ではありません。私にとって、それらはほぼ一対一です。電話に引き込まれるのは何かという問題です。私にとっては多くがソーシャルメディアでしたが、いつもそうではありませんでした。
時には、ニューヨーク・タイムズのプッシュ通知が私を引き込みます。彼らはそれをとても無責任に扱うことがあります。時には重要な人が亡くなったという通知で、時には速報ニュースで、時にはレシピです。「いい加減にしてくれ」と思います。レシピにも弱いので。
彼らがあなたを引き込む方法は、「何かを見逃したらどうしよう、速報ニュースが起きて気づかなかったらどうしよう」と思ってプッシュ通知をオンにすることです。そしてそれらをオンにしておく必要があり、レシピも速報ニュースも受け取ることになります。だから放棄しなければならなかったのは、「速報ニュースがあれば、私の人生を最終的に妨げるような方法ではなく知ることになるだろう」という考えでした。今すぐ知る必要があるのに、最終的に知らないでいるものは何でしょうか？
ニュース背景から来た私にとって、それは難しかったと思います。あなたも同じように感じると思いますが、できるだけ早く全てを知る必要があると感じるのは、自分の意見を出したりするためです。誰もがそのような立場にあるわけではなく、私ももうそのような立場にはいません。
私たちは「できるだけ早く知ることができるなら、そうすべきだ」という考えに至りましたが、それは全く真実ではありません。最近、少なくとも考慮してほしいと多くの人に促しているのは、すべてをすぐに知らなくても、どのような感じかを試してみることです。何も知らないように人々を促すことは、現在の世界では問題があるように感じます。その反対意見も理解していますが、その流れをもう少しコントロールするよう促されるべきだと思います。
常にすべてがあなたの上に流れ込むようにして横になっている必要はないのです。私が得る圧倒的な感覚は、私たち全員がすべてを即座に知る必要があると感じることは単に悪いことであり、私たちがまだ完全に理解し始めたばかりの方法で不健康だということです。
そうですね、すべてのデータと研究を真剣に受け止めることができます。画面やソーシャルメディアについての救済的な研究はあまりありません。ここで説明しているのは、すべてをゴミ箱に捨てて森の中で暮らすようなことではありません。まだ世界にいて、まだ情報を得るでしょうが、その関係をコントロールすることが許されています。もう少しコントロールする力を持つべきだと感じるべきです。
その調整はどれくらい時間がかかりましたか？私が正直に言って苦労したのは、これらのことを試み、実験を行うと、3日間非常に悪く感じ、奇妙に感じることです。「実際には問題を解決していないのではないか、ここで何も良くしていないのではないか」と思い、「すべてのアプリをインストールし直して大丈夫だろう」となります。そして何らかの形でまたRedditに戻ってしまうのです。最初のハードルを乗り越えるのに何が必要でしたか？最初のハードルさえありましたか？
確かにハードルはありました。最初の数日間を覚えています。「今は退屈している」という軽い不快感を多く経験しました。スーパーのレジに並んでいたり、バスケットボールの試合で何も起きていない時に「電話を取り出してInstagramをスクロールしよう、あ、それはない」と思いました。
絶対に理由なく電話を手に取り、それを手に取ったことに気づくことがたくさんありましたか？
ああ、そうでした。それを取り出して見て、開いて「ここには何もない」と思いました。これは純粋に依存的な反応で、音を立てなかった電話を掴み、私のために何もないのに見ていた瞬間に、自分が本当に狂っているように感じました。
また、「さて、今から何をしよう、何もすることがない」という穴もあります。私たちはかつてそのように生きていました。あなたと私は、スマートフォンなしの世界で生きていたことを覚えているほど十分に年を取っています。これが私をとても悲しく、狂ったように感じさせるのですが、スマートフォンなしの世界を知らない成人が今いるのです。
私たちは90代ですね。はい、私たちは100歳で、電信機を覚えています。あなたが何もすることがなかったら、ただそこに座っていましたね。これは言うのが馬鹿げているように聞こえるかもしれませんが、または単に周りで起きていることを見ていました。
それも私のリハビリの一部でした。特に私は在宅勤務なので、スケジュールや行く場所を多くコントロールできますが、それは世界にあまり出ないことも意味します。世界に出る時は「世界にいるのだから、世界にいようよ。電話に集中するのはやめよう」と試みました。
今、スーパーのレジに並んでいる時、何をしていますか？
周りを見ています。これが問題です。正直なところ、これは私をひどい人間のように聞こえさせるかもしれませんが、その答えが嫌いなのです。「家族と一緒にいる代わりに電話を見るべきではない」というような多くのことがあります。完全に同意します。運転中に電話を見る代わりに運転に集中すべきです。完全に同意します。
しかし、「スターバックスで列に並んでいる間に電話を見るのはいいのか？」という疑問があります。知的には「いいえ」ですが、「はい」でもあるでしょう。分かりません。ここで私は「スーパーのレジに並んでいる間に見るためだけに、この一つのアプリを電話に残す」と考え、それから全てが崩れてしまいます。
もしかしたら、単にスーパーのレジを越えたところにラインを引く必要がありますが、分かりません。列に並んで待つのはとても退屈です。私たちはその問題を解決しました。問題の一部は、「退屈だ、退屈だ、退屈だ、退屈な時どうすればいいのか、退屈でいられない」というものです。しかし退屈でいる必要があると思います。
すべてを電話から削除する前に、いくつかのセッションで「電話を固く置き、電話なしで外に出て、ただそこに座り、何もなく過ごす」という試みをしました。最初は「今、私の電話で何かが起きているかもしれないし、それを知らないのはとても不快だ」と感じましたが、10〜15分座った後、45分くらいになると「多くの考えを持っている」と思いました。
アイデアを持つことが私にとって重要です。私のビジネスはアイデアで成り立っています。多くのアイデアを持ち、それは馬鹿げて聞こえるかもしれませんが、それがポイントです。それは他の誰にとっても素晴らしく聞こえたり、理解可能である必要はありません。私は単に経験をし、自分の頭の中にいて、物事について考えています。
私たちはその時間が必要だと思います。それは睡眠が私たちにするようなものです。思考が転がる時間が必要です。それは岩を磨くようなものです。生の岩をそこに入れ、転がる時間を与えることで滑らかにします。そのために目をぼやけさせ、その時間を持つ必要があると思います。
ある時点で、快適な場所、つまり食料品店ではなく自分の家で、自分自身にそれを許可することが有用な実験でした。あなたは最初の酸のトリップのような感じを説明しています。「精神的なガイドがあり、私を案内してくれた」と言っているようです。
正直なところ、それほど違いはありません。「あなたの脳には多くのことが起きている、あなたは常に電話で起きていることを押し下げようとするため、それに気づいていない」という感じでした。私には考えるべきことのバックログがあるような気がしました。「この物事をどうするか、このトピックにどうアプローチするか、この人が私に言った狂ったことは実際どう思うか」など、処理する時間がなかったことについて考えるバックログがあるように感じました。
その感覚をかなり鮮明に思い出します。もしこれを試してみることに興味があるなら、良いことかもしれません。電話を離れ、15分でも良いので少し空間を与え、何が起きるか、何が出てくるかを見てみてください。
それは良いですね。何も起きていない時に電話をチェックするのをやめるまでどれくらいかかりましたか？
良い質問です。反射的に電話をポケットから取り出すのをやめるのに約3日かかったと思います。それをするとばかに感じるからです。しかし「退屈で、何かをする願望があり、何もすることがなく」という不快感と欲求をまだ感じていました。それはもう少し時間がかかりました。分かりません。時々まだそのように感じます。
それは自分自身との一種の境界のようなものです。私たちは常に私たちを楽しませ、自分自身から連れ出すレバーを持つことに慣れています。それは一種の積極的で継続的な交渉です。私の人生経験から言えば、それらのパターンについてもっと意図的になろうとすることから多くを得ました。それはあなたの注意とエネルギーに値するパターンです。
もし自分自身にスペースを与え、それらの瞬間に自分自身と一緒にいることができれば、それは報われると思います。電話の使用を愛し、それと不健全な関係を持っていないのであれば、それは良いでしょう。これは私のような、それと不健全な関係を持っていて、それが違うものになることを望む人のためのものです。
私もそのような人々の一人です。私にとっても工場出荷時のリセットが非常に魅力的で、完全にやり直し、どこまで行けるか見てみようと思っています。それは次の段階のように感じます。私は自分の旅で、ベッドルームではない部屋で電話を充電するという地点に達しました。それ自体が勝利です。最初のステップとして非常に良いと思います。
次のステップは「すべてのアプリを削除したらどうなるか」でしたが、今私は「電話を初期化してそこから始めたらどうなるか」と考えています。それはそのほうが良い感じがすると思います。
他に試したことはありますか？ライトフォンを試したと思います。
ライトフォンを試しました。それはワイヤレスキャリアの理由で難しいです。私の番号をその電話に移すことができず、iMessageが壊れてしまい、大変なことになるので、ライトフォンの生活に完全にコミットすることができません。それは実際にとても近いですが。
これが問題です。それらは全て、重要な方法で少しずつずれています。それは私にとって正しいものから2つのアプリだけの差ですが、それらの2つのアプリが非常に重要であることが判明します。
私にとっては実際に非常に面白いことです。私は常に新しい電話をテストする必要があり、あなたが第二の電話のアイデアについて話しているとき、「iPhoneを通常の電話として保ち、Androidの電話を問題アプリの電話として循環させる」と思いました。これは実際に私の多くの仕事の問題を解決します。
それは素晴らしいですね。また、単にInstagramを私の電話から取り除き、他の場所に置くということでもあります。
ちょうど一時間前に「レンガ（the brick）」を購入しました。これはNFCデバイスで、電話をそれにタップすると、あなたが許可すると決めたアプリ以外のすべてからロックアウトされます。そして解除するには戻る必要があります。私にとってそれには非常に強力なものがあります。
コンサートに行ったことがありますか？Yonderケースで電話を入れるものです。これについて聞いたことがあります。今は学校用にもあると思います。
経験したのは、なぜかジョン・ミュレイニーのショーだけでした。ジョン・ミュレイニーは私たちが彼を録画することを望んでいませんでした。彼らはそれをバッグに入れ、私はバッグを持って座っていました。最初はバッグに腹を立てていましたが、コンサートの終わりには「これは素晴らしい」と思いました。私が電話を使うことを積極的に防ぐものがあり、再び使えるようにするには誰かが許可する必要があります。それには素晴らしいものがありました。この課題をどのように外部に委託できるか考えています。それが私のリストの次のことです。うまくいくかどうか見てみましょう。
レンガについて調べてみなければなりませんね。ライトフォンやさまざまなBSデバイスのページを何度も開いて「これが答えなのか」と考えましたが、最終的には「そうではない」と思いました。マップが機能しない、または電話番号を移行できないなどの問題が常にあり、それは常にキラーです。フリップフォンでも同様で、再びフリップフォンを持ちたいと思いますが、それは私たちの現在の生活の方法について多くのことを壊してしまいます。
そろそろ終わりにしますが、あなたの本の宣伝をしてください。
来月、「A Physical Education」という本を出版します。ぜひ購入してください。本当に良い本です。もし運動や食べ物、体との関係を嫌ったことがあるなら、この本はあなたのためのものです。そのような人にとって、多くの点で満足のいく読み物になると約束します。それはリスナーの多くにとって当てはまるかもしれません。
ショーノートにリンクを載せます。ケイシー、これは本当に楽しかったです。
ありがとう、招待してくれて。
もう一度休憩を取り、Vergcastホットラインからの質問に答えます。ラップトップについての質問で、多くの感情を引き起こしています。それについて話しましょう。戻ってきます。
お帰りなさい。Vergcastホットラインからの質問に移りましょう。いつものように番号は866-11です。vergecast@verge.comにメールを送ることもできます。あなたの質問をすべて歓迎します。アントニオ・デベネデトがこの質問に答えるのを手伝ってくれます。アントニオ、こんにちは。
簡単そうに見えるけれど、意外に複雑で、答えを出すのに長い時間がかかりそうな質問があります。メールから読みます。ロブさんからのものです。「私は通常、友人や家族の間でガジェット推薦の人です。また、私はMacユーザーで、MacBook Airは何年もの間私の定番のラップトップ推薦でした。しかし、一部の友人はWindowsを主張しています。Vergeでは、信頼できるWindowsラップトップの推薦についてコンセンサスがありますか？SurfaceですかXPSラインですか？HP Envyですか？半中古品ですか？全く分かりません」
アントニオ、私も全く分かりません。このメールを読んで、この質問にどこから始めればいいのか分からないことに気づきました。ロブさんを助けましょう。
喜んでお手伝いします。残念ながらMacBook Airのように誰にでも合う良い答えはなく、多くの良い答えがあるという複雑な答えになります。
この前提は受け入れられません。「あなたに千の質問をします」というやり方はしたくありません。最終的に答えに達する必要があり、これは実際に有用な練習だと思います。長い間、それはXPS 13だけでしたよね？しばらくの間、「非常に良いWindowsラップトップが欲しくて、多くの質問をする必要がない場合、おそらくXPS 13だ」と言えましたか？
しばらくはそうでしたが、彼らはキーボードを台無しにしました。キーボードはラップトップの主な使用方法の一つなので、重要だと思います。
キーボードを台無しにしたとはどういう意味ですか？
好みの問題かもしれません。一部の人にとっては問題ないかもしれませんが、彼らは「格子なしキーボード」と呼ぶものを使っています。基本的にキー間にギャップのないキーボードです。見た目は非常に良いですが、触ると最悪です。より多くのタイプミスをします。XPS 13をたくさん使い、そんなに悪いレビューを書くのは嫌でしたが、キーボードが悪夢だと感じました。かつては本当に良い選択肢でしたが、今はDell Pro Premium Plus Maxなどの名前でリリースを始めたら、デルは回復するかもしれません。ラップトップが過去のようなものを提供し始めたら、名前は無視できます。
良いラップトップがあれば、愚かな名前でも構いません。現在の答えはXPS 13ではないと思います。有用なことは、おそらく店で実際にタイピングしてみることです。このキーボードを嫌わない人もいるでしょう。私はあなたに同意します。一般的に格子なしキーボードは使用不可能だと思いますが、あなたにとって良ければ、どうぞ。
他にどのようなラップトップがデフォルトの推薦リストに入る可能性がありますか？
これが嫌われるかもしれませんが、3つ考えました。Macの世界では簡単です。Mチップがすべてです。デイブがいつも言うように、「買える最高のものを買えば、それがどれだけ続くか」というわけです。多くのWindowsラップトップは1,000〜1,300ドルの範囲で競争力があり、良いと思います。そこに入っているチップに基づいて、ユースケースによって本当に違いが出ると思います。
例えば、Microsoft Surface Laptop 7（または単にSurface Laptop 7）は、MicrosoftのMacBook Air対抗製品です。非常にMacBook Air風のWindowsラップトップで、いくつかの素敵な色もあります。非常に薄くて軽いです。Snapdragon Xプロセッサを搭載しており、これは祝福でもあり呪いでもあります。祝福の部分は、MacBook Airレベルのバッテリー寿命とスタンバイ時間を得られることです。これはMacBook Airの最強のポイントの一つです。
しかし、Snapdragon Xを使用すると、ARM上でWindowsを実行することになり、以前よりもはるかに良くなりましたが、誰にでも与えて、すべてのユースケースで機能するわけではありません。一部のアプリは互換性がなく、もちろん一部のゲームも互換性がありません。「薄くて軽いラップトップでゲームをする人がいるの？」と思う人もいるでしょうが、薄くて軽いラップトップでも軽いゲームはできます。MacBook Airでも非常に軽いゲームはできます。そして、「必要なすべてのものが動作する」というのも重要です。
Surface Laptopについては、それがあなたにとって正しくないなら、おそらくすでに知っているだろうと思います。このコンピュータで上手く動作しないソフトウェアの長いリストがありますが、ほとんどの時間をブラウザで過ごすだけなら、それは問題ないでしょう。これは実際にほとんどの人がほとんどのコンピュータで行うことです。ですから、これは興味深いものだと思います。ほとんどの人は自己選択でそれに入るか出るかすると思いますが、Windows on ARMがとても近いけれどまだそこに達していないことが残念です。
AMDチップを使った別のオプションとして、新しいFramework Laptop 13、Ryzen AI 300シリーズチップを搭載した新モデルをレビューしました。これは最も魅力的なラップトップで、非常に良いラップトップでもあります。修理可能でモジュール式というのが敷居が高く感じるかもしれませんが、DIYエディションとして入手でき、それはRAMを差し込み、SSDを入れるだけで、いくつかのものを取り付けるだけです。本当に簡単で、20分もかかりませんでした。Windowsをインストールする方が時間がかかりました。
少し高い価格で事前構築されたものとして購入することもでき、すぐに使える状態で提供されます。Windowsはすでにインストールされています。
これは実用的なラップトップで非常に良く、MacBook Airのようですが、最もクールなのは、ポートを選べることです。4つのポートがあり、好きな拡張カードを選べます。4つすべてをUSB-Cにしたり、2つのUSB-C、HDMI、USB-Aの組み合わせにしたり、microSDを追加したり、イーサネットジャックを入れたりできます。それはとても素晴らしいです。
イーサネットポートは、薄くて軽いラップトップなので少し飛び出しますが、通常は薄くて軽いラップトップではイーサネットジャックは得られず、通常は頑丈なゲーミングラップトップでしか得られません。それは役立つかもしれません。バッテリー寿命は最高ではありませんが、かなり良いです。一日の仕事をこなせると思いますが、少し頑張りすぎると充電しておく必要があるかもしれません。多くの人は仕事中に差し込んで使っていると思います。
非常に良いラップトップであり、ポートを選べるのが本当にクールです。半透明のベゼルなどのカスタマイズもできます。磁石で簡単に取り付け取り外しができ、非常にクールです。
ここでこれが魅力的な可能性だとは思っていませんでしたが、それが好きです。3つ目は何ですか？
3つ目はAcer Swift 14 AIです。最も見栄えの良いラップトップではなく、全体的な品質は問題ないですが、MacBook AirやSurfaceのように印象的なものではありません。機能よりも形式を重視したラップトップです。画面は普通で、1920 x 1200pの画面で特別なものはありませんが、パフォーマンスとポートのバランスが良いです。2つのUSB-Cと2つのUSB-A、そしてHDMI出力を14インチのラップトップで得られます。これはかなり小さくコンパクトですが、MacBook Airほどコンパクトではありませんが、薄くて軽いものです。
Lunar Lakeチップは仕事をこなします。必要なほとんどすべてを行うことができ、良いパフォーマーです。ベンチマークはAMDのものほど高くなく、バッテリー寿命はSnapdragonほど長くはありませんが、ちょうど良いバランスです。実際、Lunar Lightは統合グラフィックスとしては、Strixs Haloを除いて、decent gamingができます。それは統合グラフィックスとしては別物です。しかし、これは堅実なオールラウンダーで、ハッピーミディアムで、まともなラップトップです。
ちなみにこれをちょうどGoogleで検索しましたが、これは今まで見た中で最も退屈なラップトップで、それを褒め言葉として言っています。
それは魅力的ではありません。私はラップトップが魅力的である必要はなく、物事がどのように見えるべきかについての新しいアイデアがあっても、単に見栄えの良いポートのセットとバラバラになりそうにない本体があれば良いと考えるようになりました。長い間、Acerは「バラバラになりそうに見えない」というテストに失敗していましたが、これは少し良くなっているようです。魅力的ではありませんが、全体的に悪くありません。まともなキーボードとトラックパッドを持っています。
もう少し費やせるなら、Acer（エイサー）ではなくAsus（エイスース）のZenBook S14を検討してみてください。私たちはRyzen AIチップを搭載した16インチバージョンをレビューしましたが、それは素晴らしいマシンですが、はるかに高価です。ZenBook S14はIntelからのLunar Lakeチップを搭載しており、もっとスリムで見栄えが良いです。特にAcerよりもはるかにデザイン性が高いです。OLEDスクリーンを搭載しており、それは本当に素敵なパネルです。もう少し費やすことができ、それでもLunar Lakeチップでハッピーミディアムがほしいなら、ZenBook S14があります。4つ目も紹介してしまいましたが、すみません。
これは本当に良いリストで、Windowsの風景がいかに興味深いか、また同時にいかに非常に混乱しているかを示していると思います。この質問に対して単一の答えを持つことが本当に難しい理由として、チップの問題があります。これらの構成のどれが正しいWindowsの進む道なのかについて、非常に不確かな状況があり、私たちは今よりも18ヶ月後にはもっと明確な感覚を持つだろうと思います。特にQualcommとC-pilot Plus PCの世界は、とても新しく興味深いですが、まだ完全に完成していない感じがします。
しかし、私たちは一つの答えを求められています。もし私が店にいて「これを買って、私を一人にしてください」と言うなら、私の考えでは答えはFramework Laptopだと思います。これは決断を簡単に元に戻すことができ、新しいポートを入れることができ、時間とともにアップグレードでき、長く使え、人々が本当に気に入っています。新しいものでキーボードを使ったことはありませんが、良いことを聞いています。これは素晴らしいコンピュータで、理由は非常に異なりますが、Windowsエコシステムの「MacBook Air」と呼んでも問題ないでしょうか？
それで問題ないと思います。Frameworkは素晴らしいラップトップです。キーボードの感触は私が好むよりも少しスポンジのようですが、タイピングには素晴らしいです。トラックパッドは良いと思いますが、他のトラックパッドよりも少し安っぽく感じます。Appleのハプティックトラックパッドは本当にまだ最高です。物理的にクリックしないことが気にならなければ、私は長年それに慣れて大丈夫です。
Frameworkラップトップは良いオールラウンダーで、ポートを選べるのが本当にクールで、修理したり自分で修理したりするのが容易です。RAMをアップグレードしたり、後でSSDをアップグレードしたり、ポートについて考えを変えたり、余分なポートを持ち運んだりできます。他ではできないことです。それがおすすめであっても、少しのITが必要かもしれないという小さな注釈があったとしても問題ないと思います。それはクールなラップトップです。
アントニオ、ありがとう。
ロブさん、お役に立てれば幸いです。ありがとう。
これでVergcastは終了です。ショーに参加してくれた皆さん、そして聞いてくれた皆さんに感謝します。考えや質問、感想、スレートトラックに見たい他の機能があれば、教えてください。スレートトラックに特に長い間これほど魅了されたものはありませんでした。vergecast@verge.comにメールを送るか、ホットライン866-VERGE11に電話してください。
また、スマホの使用を減らすための実験をいくつか行っています。スクリーンタイムを管理するのに本当に効果的だったヒント、トリック、ガジェット、アプリがあれば、それについて聞かせてください。メールを送るか、ホットラインに電話するか、連絡してください。
このショーはWill Poor、Eric Gomez、Brandon Kefirによって制作されています。VergcastはVergeのプロダクションであり、Vox Mediaポッドキャストネットワークの一部です。ニールと私は金曜日に戻って、OpenAIと進行中の裁判について話します。私はGoogle裁判のために今週少し法廷にいます。ローレン・ファイナーはMeta裁判のために法廷にいます。話すべきことがたくさんあります。その時にお会いしましょう。
コメント